Günümüzde artık her yapının altında yapının boyutuna ve kat sayısına göre otopark bulunmaktadır. Otoparklarda bulunan araçların bekleme ve çalışır vaziyette bekletilme ihtimaline karşı çıkacak karbonmonoksit, karbondioksit, azotoksit diğer hidrokarbon gazları ile zehir saçmaktadır.

Dolayısıyla otopark ve benzeri alanlarda insanların bu gazlardan etkilenmemesi ve temiz ortam sağlanması için Otopark Havalandırması yaptırılması kaçınılmazdır.

Otoparklarda ise son 20 yıldır, egzoz esaslı bir kanal sistemi üzerinden, otopark hacminin, saatte belli bir değişim miktarının elde edilmesi prensibi üzerine tasarım ve uygulamalar yapılmaktadır. Otoparklara taze hava sağlanması göreceli olarak egzoza göre daha az önemsenmektedir.

Taze hava miktarı için endirekt olarak, egzoz havası miktarı kontrol altında tutularak, bir endirekt taze hava kontrolü yaratılmaktadır. Genelde taze havanın, rampalardan, açıklıklardan, kuranglezlerden doğal olarak alınması esas alınmaktadır.
 
Ekstrem durumlarda ise, otoparkta yetersiz doğal açıklık bulunması halinde, kısıtlı sayıda taze hava fanı ile otoparka taze hava tedarik edilmektedir.